市场忧虑促销行动或会引起内地车厂的减价战,竞争加剧,变相或影响车企利润,内地主要车股今早(27日)普遍偏软。比亚迪(01211.HK) -1.500 (-1.193%) 沽空 $9.23亿; 比率 18.369% 继上日(26日)急跌近9%後,今早低开1.7%,早段跌幅扩大,近中午收市最新报407.4元,续跌4.2%,成交40.14亿元。其余主要车股普遍偏软,广汽(02238.HK) +0.010 (+0.346%) 沽空 $5.66百万; 比率 12.565% 及长汽(02333.HK) +0.080 (+0.656%) 沽空 $1.75千万; 比率 9.405% 跌1.8%至2%;吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.52亿; 比率 11.959% 、华晨(01114.HK) -0.040 (-1.242%) 沽空 $2.62百万; 比率 6.708% 及东风(00489.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.40千万; 比率 13.065% 跌2.8%至3.2%。造车新势力股份弱势,小鹏-W(09868.HK) -2.350 (-3.169%) 沽空 $8.61亿; 比率 28.296% 、理想-W(02015.HK) -2.000 (-1.776%) 沽空 $3.27亿; 比率 18.049% 、蔚来-SW(09866.HK) -0.500 (-1.842%) 沽空 $7.91千万; 比率 39.703% 跌1.9%至3.8%;另零跑(09863.HK) -0.300 (-0.534%) 沽空 $3.97千万; 比率 7.526% 续跌2.6%。小米-W(01810.HK) +2.050 (+3.603%) 沽空 $32.20亿; 比率 11.218% 亦跌1.1%。内媒日前报道,比亚迪近日推出重磅限时促销活动,包括王朝网及海洋网两大系列共22款智驾版车型参与,最高优惠可达5.3万元人民币。大摩称,比亚迪日前公布大众车型的折扣,撇除国家补贴的总折扣达1.2万元至4万元人民币,将由集团及分销商承担。该行指,一部分折扣已於4月落实,而是次官方正式公布,反映市场情况严峻;料集团仍有约三个月以上的库存。报告又提到,价格竞争加剧可能令内地投资者对车股更趋悲观。(da/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-27 16:25。)