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荷姆茲海峽現「新跡象」!三艘掛阿曼旗的船隻疑似改走靠近阿曼海岸的「南線」
三艘掛阿曼旗的船隻疑似避開伊朗控制的北側航道,改走荷姆茲海峽南側水道航行,創下自伊朗戰爭以來最大單日原油流出紀錄。同時,這也是首艘嘗試從波斯灣出海的液化天然氣船,但地區局勢仍相當緊張。 當地時間週四...
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荷姆茲海峽現「新跡象」!三艘掛阿曼旗的船隻疑似改走靠近阿曼海岸的「南線」
鉅亨網新聞
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三艘掛阿曼旗的船隻疑似避開伊朗控制的北側航道,改走荷姆茲海峽南側水道航行,創下自伊朗戰爭以來最大單日原油流出紀錄。同時,這也是首艘嘗試從波斯灣出海的液化天然氣船,但地區局勢仍相當緊張。

當地時間週四(2 日),三艘掛阿曼旗的船隻,包括兩艘超大型油輪與一艘液化天然氣船,疑似沿阿曼海岸航行,改走荷姆茲海峽南側水道向東通過。

此航線明顯不同於近期大部分船舶所採用的北線,即穿越伊朗控制的拉臘克島與格什姆島之間的通道。

這三艘船皆由阿曼船舶管理公司(Oman Ship Management Company)負責營運,且均屬超大型油輪。其中的液化天然氣(LNG)船若順利通過,將成為自伊朗戰爭以來首艘從波斯灣出海的 LNG 運輸船。

單日流出創新高,但仍遠低於戰前水

能源與大宗商品記者 Javier Blas 在 X 表示,當天至少有約 400 萬桶原油經荷姆茲海峽流出,為自開戰首日以來的最大單日原油出海量。

不過,Blas 同時指出,這與戰前任何一天正常約 2000 萬桶的流量相比,仍只是「零頭」。

兩艘油輪各自承載約 200 萬桶原油,其中一艘於 2 月下旬在沙烏地阿拉伯裝貨,目的地為緬甸皎漂港,該港口可連接通往中國西部的輸油管道;另一艘載運阿布達比原油,目的地尚未公開。液化天然氣船則處於空載狀態。

三艘船在倫敦時間上午 9:30 左右停止發送自動位置訊號,當時正接近或繞過阿曼穆桑達姆半島頂端。

分析指出,由於該區域訊號干擾與欺騙嚴重,船舶是否已完成穿越仍不明,但正常航行通常需耗費數小時。

南線與北線:避開伊朗,選擇更深水航道

分析指出,這條「南線」航道的關鍵在於,它繞開了伊朗實際掌控的北線航道。

北線需穿越伊朗多個島嶼之間,水深較淺、轉彎也較急,對滿載的超大型油輪與液化天然氣船而言,航行存在明顯限制。

報導指出,自衝突爆發以來,荷姆茲海峽大部分時間幾乎封鎖,伊朗僅允許少數與「友好國家」相關的船舶通過北線。此次三艘船改走南線,成為值得關注的新變數。

此前也有報導指出,隨著荷姆茲海峽主要航道局勢緊張,部分油輪已開始大量轉道伊朗「北線」靠近拉臘克島的航線,以求安全通行。

拉臘克島位於伊朗控制水域,憑藉地理位置優勢,伊朗得以對繞道船隻實施事實上的通行管控。部分船運公司在實際操作中已選擇遵守伊朗設置的通行安排。

伊朗與阿曼擬共管荷姆茲海峽究徵收通行費

在航運局勢緊張之際,荷姆茲海峽的外交動向也出現新進展。

根據伊朗官方媒體 IRNA 報導,伊朗外交部副部長加里布阿巴迪表示,伊朗正與阿曼起草一份協議,對經過該海峽的船舶通行進行監測和管理。

他指出,相關安排並非限制通行,而是為了促進安全航行,並為過境船隻提供更完善的服務。

同時,阿拉伯聯合大公國國務部長哈利法表示,阿聯願意參與任何保障荷姆茲海峽航行安全的措施,強調該海峽是「受國際法約束的重要國際通道」。

此外,據《央視》報導,加里布阿巴迪透露,伊朗正研究對通過荷姆茲海峽的船舶徵收通行費,但目前費率尚未確定。

有傳聞指出,伊朗擬對每艘過境船收取最高可達 200 萬美元的費用。不過,他同時強調,目前處於戰爭狀態,不能期待戰前規則完全適用,面對敵對國家,施加限制與禁令在所難免。

這一表態發布後,美國三大股指盤中短暫上揚,布倫特原油期貨漲幅也從盤前約 8.5% 收窄至約 4.1%。

現貨與期貨價格背離,市場在「緩和」與「稀缺」間拉鋸

高盛大宗商品分析師 Tallulah Adams 指出,目前能源市場出現明顯的「現貨 - 期貨背離」現象:期貨價格更多反映市場對停火的預期,而現貨價格則持續反映供應緊張的現實。

核心數據顯示:

  • 全球商業原油庫存每日淨損失約 1140 萬桶(在政策反應及供需調整前);
  • 荷姆茲海峽日均通過量較正常水準下降約 95%(以四日移動平均計算);
  • 自衝突爆發以來,可見全球原油庫存已下降約 1.3 億桶,消耗了 2025 年全年庫存增量的約 30%;
  • 全球重要實物原油定價基準布蘭特現貨原油一度觸及 141.37 美元 / 桶,為 2008 年以來最高;同期布蘭特期貨價格則下跌約 2 美元 / 桶。

高盛指出,專業實物市場參與者普遍認為,目前期貨價格相對於實際供應中斷規模偏低,即便沒有進一步升級,當前的供需失衡也足以引發急性供應緊張。

局勢持續升級,緩和跡象有限

值得注意的是,儘管市場出現部分「緩和」訊號,但整體局勢仍在持續升級。

根據《新華社》報導,美國總統川普週三(1 日)晚間發表聲明,宣稱將在未來兩到三週內「對伊朗進行極其猛烈的打擊」,並未提及任何停火可能。

隨後,伊朗首都德黑蘭與卡拉季之間的主要橋梁遭到摧毀。據報導,目標為貝伊克公路橋,該橋為伊朗工程界的標誌性項目,被譽為全球最複雜的工程之一,原為德黑蘭—卡拉季交通走廊的核心基礎設施,原計畫近期正式投入使用。

川普隨後在社交媒體發文稱:「伊朗最大的橋梁轟然倒塌,永遠無法再用——後續還有更多!」

他並以全大寫字母警告道:「現在是伊朗做出協議的時候,趁還來得及,趁這片本可以成為偉大國家的地方還有東西剩下。」

在此消息衝擊下,布蘭特現貨原油價格再次衝高至 141.37 美元 / 桶。

新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網
 
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更新日期為: 2026年2月9日