运输及物流局表示，将调整电动私家车牌照费架构，现时电动私家车车主缴交牌费是以车辆「净重」计算，平均每年牌照费约1,100元，而燃油私家车(按引擎汽缸容量计算)的平均每年牌照费约7,500元，两者相差距达六倍。因此，建议改以「额定功率」(rated power)计算电动私家车牌费，预计电动私家车牌照费会维持低於燃油私家车的水平。
运房局表示，随着电动车技术进步，其电池的重量及体积愈来愈轻巧，令电动车在净重大致相若的情况下，性能不断提升。因此，以车辆净重计算牌费未必能全面反映电动私家车的价值。若改以「额定功率」计算电动私家车牌费，相信更能配合科技发展，亦与现时本港对燃油私家车根据引擎汽缸容量收取牌照费的安排相符
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运房局称，建议为电动私家车参照现行燃油车按引擎汽缸容量，按其额定功率的高低，分五个层级计算牌费，而调整进程会建议分三年进行，预计将会在4月25日立法会交通事务委员会上就具体调整建议谘询立法会，并听取各界意见。(mn/w)
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