摩根大通就内地汽车行业发布研究报告，预期吉利汽车(00175.HK) +0.280 (+1.358%) 沽空 $2.40亿; 比率 13.684% 及中国重汽(03808.HK) +0.520 (+1.323%) 沽空 $3.71千万; 比率 16.298% 在行业需求及投入成本上涨的挑战下，今年表现仍能胜彭博市场预期。另外，该行料蔚来(09866.HK) -1.080 (-2.359%) 沽空 $7.82千万; 比率 40.534% 及小鹏汽车(09868.HK) -0.350 (-0.498%) 沽空 $1.61亿; 比率 20.953% 在今年第二至第三季或下半年将展现最大的上行潜力，由其自身因素所带动。至於比亚迪(01211.HK) +3.800 (+3.700%) 沽空 $13.05亿; 比率 34.240% 及零跑汽车(09863.HK) +2.480 (+5.340%) 沽空 $2.59亿; 比率 27.082% ，应该会在3月公布业绩后逐步反弹，因市场已消化更保守及可实现的盈利预测。相对而言，理想汽车(02015.HK) +1.050 (+1.522%) 沽空 $1.88亿; 比率 27.417% 可能面临较大的股价压力，因市场共识盈利预测存在下行风险。相关内容《业绩》中国重汽(03808.HK)全年纯利70.19亿人民币增19.8% 末期息派88港仙该行认为中国汽车行业将於第二季出现反弹，料乘用车需求在批发及零售层面均按季增长约30%，因受惠於低基数，更重要是北京车展(4月24日至5月3日)前的客流改善。另外，盈利预测下调的不利因素在3月业绩期后将成过去。(ss/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-27 16:25。)