美滙指數持續攀升，港股今日(19日)隨A股反覆向下。美國公布上周初次申領失業金人數跌至16個月最低，且遠少於預期，市場對美聯儲局減息預期進一步降溫，美股道指及納指隔晚(18日)各升0.5%及1.4%；撰文之時，美國10年期債券孳息率升至4.153厘，美匯指數升至103.47，道指期貨最新跌3點或0.01%，納指期貨最新升0.4%。上證綜指全日下滑13點或0.47%收2,832點，深證成指跌0.68%，而滬深兩市成交額共6,666億元人民幣。
恒指今日先升後跌。大市高開12點後，一度升148點曾高見15,540點，其後倒跌，午後曾跌183點低見15,207點，全日收報15,308點，跌83點或0.5%；國指跌44點或0.9%，收報5,127點；恒生科技指數亦跌46點或1.5%，收報3,129點。大市全日成交總額968.72億元，滬、深港通南下交易全日淨流入18.33億及5.38億元人民幣。醫藥股受壓，藥明生物(02269.HK) -0.240 (-0.667%) 沽空 $2.95億; 比率 12.760% 全日跌2.6%，信達生物(01801.HK) -0.100 (-0.095%) 沽空 $1.34億; 比率 8.379% 下滑8.9%，康方生物(09926.HK) -2.200 (-1.392%) 沽空 $2.57億; 比率 13.479% 挫8.6%。此外，中寶新材(02439.HK) +0.010 (+3.333%) 尾市沽壓增，全日下瀉64%收0.97元。
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恒指本周累跌935點或5.8%、國指本周累跌354點或6.5%、恒生科指本周累跌340點或9.8%。美國本周公布多項經濟數據後，令市場對美聯儲局於3月起啟動減息的憧憬消退，市場亦關注人行於本周一超額續做中期借貸便利(MLF)但出乎意料未有減息。而恒指已連跌三周，累跌1,738點或10.2%。
【恒指連跌三周 累積挫逾一成】
科網股向下，騰訊(00700.HK) -4.500 (-0.744%) 沽空 $13.55億; 比率 15.173% 全日下滑2.3%收271.2元，阿里-SW(09988.HK) -2.400 (-1.751%) 沽空 $43.08億; 比率 18.956% 及美團-W(03690.HK) -1.900 (-1.845%) 沽空 $10.96億; 比率 14.691% 股價各下跌1.7%及1.6%，快手-W(01024.HK) -1.850 (-2.514%) 沽空 $12.56億; 比率 38.597% 走低3.5%。星展發表研究報告指，今年內地互聯網行業中，繼續看好線上旅遊板塊，相信具有明顯的增長前景，料收入增長約18%，且監管憂慮最低。該行又看好電商板塊，將會受惠消費降級，因應去年零售銷售令人失望，增長預測重新調整為8%。
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網絡遊戲方面，該行表示，監管機構於去年12月發布《網路遊戲管理辦法》草案徵求意見稿，引發對網路遊戲板塊的監管憂慮升級。雖然監管部門一直向市場重新發出更多正面訊號，但該行預計，在今年發布修訂草案之前，遊戲板塊的短期情緒將保持謹慎。該行在中資科網股中首選拼多多(PDD.US) 及攜程-S(09961.HK) -6.500 (-1.128%) 沽空 $2.93億; 比率 28.623% ，認為拼多多在執行「低價策略」方面表現良好。
【下跌股千一隻 汽車股受壓】
港股今日市寬轉弱，主板股票的升跌比率為15比26(上日25為比15)，下跌股份1,111隻(跌幅3.2%)，恒指成份股今日22隻股份上升，下跌股份57隻，升跌比率為27比70(上日為73比23)；大市今日錄沽空178.58億元，佔可沽空股份成交額827.47億元的21.582%(上日為20.003%)。
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新能源汽車股受壓，零跑(09863.HK) -0.650 (-1.012%) 沽空 $1.11千萬; 比率 3.753% 跌4.8%。小鵬-W(09868.HK) -2.350 (-2.828%) 沽空 $2.73億; 比率 17.780% 跌4%。據中國乘用車市場信息聯席會微信公眾號消息，預計本月狹義乘用車零售約220萬輛左右，按月減少6.5%。受去年初超低基數影響，按年增長70.2%。新能源汽車零售預計80萬輛左右，按月減少15.3%，滲透率約36.4%。(wl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-02 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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