大和研究報告指，預期地平線機器人-W(09660.HK) -0.690 (-7.877%) 沽空 $5.93億; 比率 25.269% 今年可交付超過400萬塊高級輔助駕駛系統(ADAS)晶片，相比起去年為290萬塊。其中，Horizon Mono預計出貨約190萬塊，Horizon Pilot約190萬塊，Horizon SuperDrive約4萬塊。而Horizon Pilot的出貨量和價格上升，將會是今年收入增長的核心推動力。此外，除了比亞迪(01211.HK) -4.400 (-4.089%) 沽空 $10.67億; 比率 31.623% ，理想汽車(02015.HK) -3.350 (-3.794%) 沽空 $5.26億; 比率 39.063% 、奇瑞、長安(000625.SZ) -0.850 (-6.377%) 、廣汽(02238.HK) -0.100 (-2.915%) 沽空 $1.41千萬; 比率 15.828% 等其他代工廠亦已向地平線機器人下訂單，預計今年交付。
大和重申對地平線機器人的「買入」評級，目標價由6.5元升至9.6元，並將2026至27年的淨利潤預測下調28%至57%，因預期授權及服務業務的收入佔比將較該行之前預測減少6至7個百分點。該行認為，儘管小米SU7發生事故後，內地汽車行業對於ADAS態度更謹慎，但該行認為智能汽車的趨勢不會放緩。(ss/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-17 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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