大和發表報告指，內地機票價格在今年上升的機會較低，因為內地空中旅客的架構正轉向對價格敏感的旅客。該行建議投資者由航空股轉向航運股，主要因為市場對機票價格上升的高預期以及航運價格調整。該行料，海豐國際(01308.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.52千萬; 比率 19.899% 、中遠海控(01919.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $6.65千萬; 比率 16.000% 、東方海外(00316.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.69千萬; 比率 18.664% 、中國民航信息網絡(00696.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.80千萬; 比率 17.337% 、北京首都機場股份(00694.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.85百萬; 比率 25.330% 等股價料跑贏國航(00753.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.42千萬; 比率 16.150% 及國泰(00293.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.38百萬; 比率 13.590% 。(vc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-09 16:25。)相關內容《大行》高盛料內地當局要求停收波音 將導致三大航司運力供應短缺加劇