中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文稱，今年1月份全國汽車市場走勢分化，呈現「乘強商弱」走勢。受新一輪補貼政策於1月底落實影響，前期被抑制的購車需求在春節前集中釋放，推動1月零售表現超出預期。
文中指出，兩新政策發布前，市場熱度較低，消費者多處於一種觀望與等待的狀態，1月初車市呈現出被透支後疲軟的狀態。在政策發布並落地後，消費者逐漸解除觀望狀態，市場熱度快速增長，消費類乘用車產品在春節前的消費保持較好態勢，而商用車市場出現強力去庫存的產銷下降特徵。加上去年的商用車渠道庫存偏高，今年1月的商用車走勢分化，重卡和大中客的新能源類別增長較強。
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數據顯示，今年1月乘用車零售增速低於批發水平，但出口增長和渠道庫存穩定支持廠家銷量。報廢更新政策帶來的轎車需求增長，以及以舊換新推動的SUV需求上升，使得1月市場透支現象較為明顯。崔東樹指出，春節前縣鄉市場的繁榮成為實現增長的重要結構性變化，經濟型車表現尤為突出。(ta/j)
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